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Cette FAQ est à destination des motards et des non-motards. N'hésitez pas à compléter
cette liste ou faire vos commentaires!
1 - Pourquoi une moto penche-t-elle dans les virages?
Une moto se penche car il faut contrer la force centrifuge qui envois la moto
vers l'extérieur du virage. Plus la moto va vite, plus le virage est serré, plus
la moto penchera.
2 - Comment passe-t-on les vitesses sur une moto?
Les vitesses se passent par le pied gauche. Le mouvement consiste à lever ou à
baisser le sélecteur pour accéder à une vitesse. Une vitesse chasse l'autre et
on ne peut pas passer naturellement à deux vitesses inférieures ou supérieures.
L'ordre des vitesse est le suivant: 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6. On remarquera que
le point mort ("Neutre" = N) se situe entre la première et la seconde. Ce point
étant parfois difficile à sentir, un voyant généralement vert s'allume à cette
position.
Il est courant que les motos comportent six vitesses mais de nombreux modèles
sont encore en cinq vitesses.
3 - Pourquoi une pédale au pied droit?
Le système de freinage est généralement différencié sur moto pour des raisons
de sécurité. Si l'un des systèmes lache, il peut être rattraper par l'autre. Ceci
permet aussi un dosage car en ne freinant que de l'avant, la moto peut se lever
ou la roue avant se bloquer. Le frein arrière donnant un effort inférieur permet
de maintenir la moto au sol et participe activement au ralentissement de la moto.
4 - Pourquoi les motards lèvent-ils le pied en me dépassant?
Pour vous remercier de les avoir laisser passer! Uun geste de la main n'est pas
forcément toujours possible.
5 - Pourquoi les motards sont-ils longs aux péages?
Une moto ne comporte pas d'espaces de rangement. Le motard range ses affaires
dans des poches de son blouson ou les sacoches de sa moto. En même temps, il doit
stabiliser sa moto et remettre ses gants. Toutes ces opérations et ces contraintes
occasionnent une perte de temps.
6 - Quel intérêt de rouler en moto en hiver ou sous
la pluie?
Il existe des "motards d'été" et des "motards tous temps". Les motards d'été se
reconnaissent à leur blouson qui n'a rien de motard ou roulent en bras de chemise.
Un motard tous temps utilise des accessoires typiques et qui se reconnaissent
facilement par leur aspect. Ils sont ainsi équipés pour affronter des trajets
par temps difficiles dans la limite du raisonnable.
Malgré ces équipements, il est clair que la moto n'est pas adaptée au mauvais
temps.
7 - Les motards ont-ils le droit de passer entre les
files?
Selon le Code de la Route, chaque véhicule doit rouler à 0,5 mètre d'un véhicule
en stationnement et à 1,5 mètre d'un véhicule roulant. La circulation entre les
files est une tolérance comme sur un couloir de bus. Mais en cas d'accident, l'assurance
n'aura certainement aucune tolérance sur ce point.
8 - Combien coûte une assurance moto?
L'assurance moto est adaptée aux risques encourus. Le prix des pièces motos, les
vols plus nombreux, ... justifient ces différences de prix. Les règles comme le
bonus/malus, les surprimes "jeunes conducteurs", etc ... sont aussi courantes
que pour les automobiles. Il n'est pas rare qu'une moto de petite cylindrée soit
cotée plus de 10 000 frs (!).
Les politiques des assurances rejoignent les règles de la concurrence. Cependant,
il vaut mieux avoir une expérience de plusieurs années d'assurance voiture ou
"125", d'avoir plus de trois ans de permis moto pour des réductions significatives
soient observées.
9 - Comment doit se comporter le passager d'une moto?
Il faut distinguer la conduite route du pilotage sur circuit. Le pilote moto doit
faire corps avec la moto. En fonction des actions sur le guidon, la moto se dirigera
d'elle-même. Le pilote comme le passager doivent impérativement rester dans l'axe
de la moto. Les gesticulations, les sorties de genoux, les pieds en-dehors des
cale-pieds, ... sont préjudiciables au comportement donc à la sécurité.
10 - Combien de femmes sont motardes?
Beaucoup plus qu'on ne le pense. La moto est un instrument très féminin. Certes
la pratique physique et les considérations mécaniques n'encouragent pas vraiment
ces dames à s'adonner à la moto. Un certain nombre de femmes conduisent et bien
souvent des modèles assez sportifs.
11 - Les motards aiment-ils tous la vitesse?
Il est clair que beaucoup pratique dans un esprit compétition plus que ballade.
Un pilote de Honda Goldwing ou de BMW n'est pas un fan de vitesse pur ou de sensations
car ces motos ne sont pas conçues pour cette utilisation.
12 - Que se passe-t-il en cas de crevaison sur une moto?
Les pneus moto sont de deux types:
A chambre.
Les pneus à chambre éclatent directement en cas de pénétration d'un élément métallique
mais la plupart des gommes sont très dures et résistent bien à ces intrus.
A carcasse radiale.
En cas d'intrusion d'un élément métallique, le pneu s'éclatera pas mais se dégonflera
seulement.
En cas d'éclatement, le motard est pratiquement sûr de chuter si sa vitesse est
élevée. Le motard doit regarder l'état du sol et contrôler ses pneus de temps
en temps en stationnement.
L'autre raison d'un éclatement de pneu est le sous-gonflage et quelque soit le
type. La vérification de la pression d'un pneu doit se faire au moins une fois
par mois. Seules les indications du constructeur font foi sur la pression réelle
à l'avant et à l'arrière.
13 - Peut-on rouler en moto sur le verglas ou sur la
neige?
Il est quasiment impossible de rouler sur le verglas ou la neige. Pour se sortir
d'une situation délicate, la seule méthode consiste à faire toucher les pieds
par terre en roulant doucement et stationner au plus tôt.
14 - Les motards sont-ils des alcooliques chroniques?
Une des images du motard est son penchant pour la bouteille. Le cinéma a largement
participé à cette réputation. En réalité, les motards sont plutôt des gens sobres
(à part quelques cinglés). Il est en effet difficile de ramener à la maison une
masse de plus deux cents kilos tenant sur deux roues quand on ne tient déjà plus
sur ses jambes...
15 - Les conducteurs de scooters sont-ils des motards?
Les scooters n'ont pas les mêmes problèmes que les motards ni les mêmes attitudes.
Le motard suit une formation pratique et théorique très complète, les attitudes
à observer y sont également intégrées. Les scooters sont plus légers, plus maniables
et à la portée de tous.
16 - Dois-je passer le permis A pour conduire une moto?
Il n'est pas légalement nécessaire d'avoir un permis moto pour en conduire une
bien que cela soit conseillé. Jusqu'à 125 cm3, vous pouvez conduire une moto à
vitesses avec un permis B "Véhicule léger" et après deux ans de validité.
Malgré cette possibilité, il est vraiment recommandé de suivre une formation adaptée
à son usage. Certains assureurs proposent des formules avec dix heures de conduite
"125" qui donnent droit à une réduction significative.
17 - Quelle puissance a une moto?
La limite légale française est de 100 chevaux DIN toute cylindrée. On parle également
de puissance fiscale.
18 - Un motard sait-il toujours conduire une voiture?
Le motard perçoit beaucoup mieux les problèmes de la conduite en général. Il est
sensibilisé aux problèmes mécaniques et aux conditions routières. Ses trajectoires
sont mieux optimisées.
19 - Fait-il toujours plus froid que la normale en roulant
en moto?
Non! Tout dépend de la température extérieure. En-dessous de 35°c, la température
descend d'un degré par 10 km/h. Au-dessus, elle augmente de la même valeur.
20 - Comment se révise une moto?
Généralement, une révision à 1000 kilomètres pour le rodage. Les révisions suivantes
dépendent de la catégorie du moteur (6000 kms pour une sportive ou assimilée,
jusqu'à 10000 kms pour une grosse routière.).
Tous les 25000 kms, les révisions deviennent plus importantes par des recalages
de soupapes ou la chaîne de distribution à remplacer.
21 - Peux-t-on écouter de la musique à moto?
Certaines grosses routières comportent des autoradios. Certains casques sont dotés
d'écouteurs. Rappel: La prudence veut que le motard soit le moins perturbé par
des éléments extérieures.
22 - Peux-t-on téléphoner à moto?
Là encore, certaines routières ont des équipements appropriés. Il existe une technique
qui consiste à bloquer le téléphone entre le casque et le visage. Le motard est
clairement mis en danger par cette pratique de téléphoner en conduisant. Les conducteurs
de voitures qui téléphonent se repèrent facilement par leur trajectoire imprécise.
La moto nécessite une concentration plus importante. Alors ne donnons pas le mauvais
exemple.
23 - Que consomme une moto?
De 3 litres pour un 125 à 12 litres aux 100 pour une grosse cylindrée conduite
sportivement.
24 - Une moto pollut-elle plus qu'une voiture?
La consommation d'une moto se rapproche de celle d'une voiture. Mais la moto permettant
de se dégager rapidement des problèmes de circulation et de diminuer par conséquent
le nombre de démarrage et de temps sans mouvement, la quantité de gaz polluant
est nettement moins élevée! Les deux-temps sont plus polluants (malgré quelques
nouveautés) et seront progressivement éliminés de la circulation.
25 - Existe-t-il un Argus Moto?
Non! Il existe en revanche la "Côte Officiel du Motocycle". C'est un document
que tout (bon) concessionnaire utilise pour estimer la reprise de votre moto.
26 - Pourquoi s'acheter un équipement moto?
L'équipement moto (casque, blouson, gants, bottes) est utile pour se protéger
du vent, de la pluie, des projections, et limiter les brûlures dues à une chute.
Ces équipements peuvent être également réfléchissants.
27 - Quelle est l'autonomie d'une moto?
De 120 à 350 kms, selon la cylindrée, le modèle et la conduite.
28 - Peut-on tracter une remorque avec une moto?
Sur de grosses cylindrées (Honda Gold Wing notamment), il est courant de voir
une remorque!
29 - Peut-on transporter une moto?
La SNCF permet ce genre de prestation. Le système consiste à amener la moto dans
une gare proche de la destination finale. Air France réalise aussi cette opération
mais à des prix très élevés et en demandant que le réservoir soit entièrement
vidé!
30 - Quelles sont les marques les plus répandues en
moto?
Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki et BMW.
31 - Que coûte un permis moto?
Les règles de la concurrence jouent pleinement. On doit au moins compter trois
mille francs.
32 - Qu'est-ce qu'un "Jet"?
C'est un casque ouvert dans le bas du visage. Plus léger qu'un intégral, il protège
nettement moins en cas de chute et est inadapté en cas de pluie.
33 - L'huile moto est-elle similaire à l'huile voiture?
Non! L'huile moto comporte des additifs qui épargnent les disques d'embrayage
de votre moto (sauf embrayage à sec). Dans une voiture, il existe une huile de
boîte spécifique.
34 - Existe-t-il des boîtes automatiques en moto?
Pas comme sur une voiture mais le variateur de scooters utilisé sur des modèles
pouvant aller jusqu'à 600 cm3 (!) donne le même résultat.
35 - L'ABS est-il adaptable sur une moto?
BMW propose en option ou en série l'ABS avant-arrière. Honda l'a repris en plus
de son système de répartition Dual-CBS sur GoldWing et PanEuropean.
36 - Qu'est-ce que "remiser" une moto?
C'est l'ensemble des précautions à prendre pour stocker une moto pendant plusieurs
mois notamment en hiver.
37 - Pourquoi un amortisseur de direction?
L'amortisseur de direction permet de mieux contrôler l'orientation de la fourche
et d'éviter les sursauts dus aux mauvais états de la route.
38 - Comment se vend une moto?
Soit directement de particulier à particulier, soit à un professionnel. Il est
clair que ce dernier reprendra votre modèle à des conditions moins intéressantes
que le particulier.
39 - La moto est-elle bien représentée sur Internet?
Il existe de nombreux sites du tous les sujets sur Internet. Consultez votre moteur
de recherche préféré.
40 - Quels sont les principaux magasines moto?
Moto Revue, Moto Journal, Toute la Moto. Il existe aussi de nombreux journaux
sur le web.
41 - Comment transporter des bagages à moto?
En construction
42 - Puis-je transporter des enfants à moto?
En construction
43 - La conduite side-car est-elle différente d'une
moto traditionnelle?
En construction
44 - Existe-t-il des moteurs à injection sur une moto?
De nombreuses motos sont dotées de moteurs à injection. Ceci concerne plutôt des
modèles haut de gamme.
45 - Existe-t-il des moteurs turbocompressés sur une
moto?
Actuellement plus aucune moto n'est équipée de moteur turbocompressé. Mais cela
a existé notamment chez Yamaha.
46 - 0 à 100 km/h en combien?
Certains missiles ne mettent pas quatre secondes à dépasser le 100 km/h et en
seconde! Les performances des voitures de sport nous font doucement rigoler! Il
faut dire qu'il n'y a pas le même poids, ni la même surface à déplacer.
47 - Existe-t-il des pots catalytiques en moto?
Oui sur certains modèles haut de gamme et cela tend à se généraliser.
48 - Quelle est la période de garantie d'une moto?
De un à deux ans.
49 - Le casque est-il toujours obligatoire en moto?
Oui. Exception faite du BMW "C1" qui comporte un toit rigide.
50 - Existe-t-il des motos à deux roues motrices?
Uniquement au stade de prototype.
51 - Les motos de compétition sont-elles différentes
des machines de route?
Comme pour l'automobile, ces motos sont entièrement reconstruites à cette utilisation.
52 - Qu'est-ce que le débridage?
Certains pays limitent la puissance des machines de manière mécanique ou électronique.
Le débridage consiste à enlever ce moyen de limitation. Certaines machines passent
alors des 105 chevaux légaux à plus de 180!
Pour les débutants, il est possible de limiter la puissance à 34 chevaux. Après
obtention du permis A "Toute cylindrée", ce débridage peut être enlevé en toute
légalité.
53 - Existe-t-il une association de défense des motards?
La FFMC (Fédération Française des Motards en Colère) défend depuis des années
l'intérêt des motards au plus haut niveau.
54 - Quelles personnalités françaises et internationales
sont ou étaients motards?
Gérard Depardieu, Jean-Luc Reichmann, Sylvain Augier, Jean-Jacques Beinex, Vincent
Lagaf, Steve MacQueen, Jean-Paul Belmondo, Jean-Luc Lahaye... A compléter!
55 - Les motos payent-elles le même prix que les voitures
sur autoroute?
Le prix des péages est inférieur d'environ 40 % au prix d'une voiture sans attelage.
56 - Quelles sont les différences entre le permis moto
et le permis voiture?
Le permis comporte des épreuves de code (permis B de plus de cinq ans), des épreuves
hors circulation et en circulation, des enseignements théoriques, des enseignements
de mécanique moto. Le permis voiture se limite au Code et à une épreuve en circulation.
57 - Qu'appelle-t-on un "caisseux"?
Un conducteur de voiture.